雙星新聞
品牌滿(mǎn)意度三年持續(xù)增長(zhǎng) 雙星獲中國(guó)輪胎行業(yè)顧客“最推薦”
2018-01-11
2018年1月10日，中國(guó)品牌評(píng)級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)Chnbrand發(fā)布了中國(guó)顧客推薦指數(shù)（C-NPS）研究成果，雙星榮獲“C-NPS中國(guó)汽車(chē)輪胎行業(yè)顧客最推薦的國(guó)產(chǎn)品牌”，在輪胎行業(yè)C-NPS整體下滑的情況下，憑借對(duì)行業(yè)服務(wù)體系的不斷探索、產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，雙星顧客滿(mǎn)意度和意愿推薦指數(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年持續(xù)增長(zhǎng)。
中國(guó)顧客推薦度指數(shù)（China Net Promoter Score，簡(jiǎn)稱(chēng)C-NPS）是中國(guó)首個(gè)顧客推薦度評(píng)價(jià)體系，2015年首次推出并獲得了國(guó)家工業(yè)和信息化部品牌政策專(zhuān)項(xiàng)資金的扶持。C-NPS憑借獨(dú)立、科學(xué)、即時(shí)的調(diào)查結(jié)果真實(shí)傳遞消費(fèi)者心聲，反映消費(fèi)者愿意向他人推薦企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的程度，是測(cè)定品牌口碑和衡量顧客忠誠(chéng)度的關(guān)鍵指標(biāo)。C-NPS的研究成果為中國(guó)消費(fèi)者作出明智的品牌選擇提供了極具價(jià)值的指導(dǎo)，同時(shí)對(duì)于幫助企業(yè)最終擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、增加銷(xiāo)售，預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的可能性提供重要參考依據(jù)。雙星此次榮獲2018年C-NPS中國(guó)輪胎行業(yè)顧客最推薦品牌，正是源自于對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶(hù)服務(wù)的“極致”追求。
服務(wù)創(chuàng)新成就持續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)研究顯示，2018年各行業(yè)C-NPS整體下滑。下滑的主因是推薦者的減少，而非貶損者的增加。這暗示著用戶(hù)的愉悅閾值上調(diào)，要獲得他們的額外贊賞正在變得困難。
近年來(lái)，雙星通過(guò)不斷調(diào)整服務(wù)策略，堅(jiān)持以用戶(hù)需求為核心，秉持服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝，不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新探索服務(wù)新模式，將更多用戶(hù)轉(zhuǎn)化為推薦者，實(shí)現(xiàn)了與用戶(hù)距離極短。圍繞“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，雙星推出“星猴戰(zhàn)略”，創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)首推24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)、“0延誤救援”服務(wù)，建立了“線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫對(duì)接，路上路下無(wú)處不在”的服務(wù)4.0生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了由服務(wù)雙星輪胎到服務(wù)其他品牌輪胎，再到汽車(chē)后市場(chǎng)的救援、保養(yǎng)等增值服務(wù)。整個(gè)系統(tǒng)從用戶(hù)交互起始，逐步延展到用戶(hù)體驗(yàn)、交易、上門(mén)服務(wù)、服務(wù)評(píng)測(cè)，全流程閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)由“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
憑借個(gè)性化、多元化、差異化的服務(wù)舉措，雙星近三年先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)和由中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的“全國(guó)顧客滿(mǎn)意十大品牌”、“全國(guó)售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，成為了用戶(hù)有口皆碑的服務(wù)品牌，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹(shù)立了良好典范。
產(chǎn)品品質(zhì)保障用戶(hù)好評(píng)
此外，NPS立足于用戶(hù)態(tài)度，而非態(tài)度本身，不具有客觀(guān)性，消費(fèi)者對(duì)品牌的感受和判斷可能會(huì)被一種時(shí)尚潮流，一場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，甚至是一位代言人短期引導(dǎo)和迅速變化，雙星穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)是保持C-NPS指數(shù)連續(xù)三年逆勢(shì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。雙星積極創(chuàng)新具有細(xì)分價(jià)值主張的產(chǎn)品，注重用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)，通過(guò)與用戶(hù)交互，讓用戶(hù)參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)出一系列“高端、高差異化、高附加值”產(chǎn)品，滿(mǎn)足了用戶(hù)需求。目前，轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。KINBLI（勁倍力）防火專(zhuān)用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應(yīng)用于消防、危化品運(yùn)輸、礦山、公交、校車(chē)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的使用需求，真正做到了專(zhuān)胎專(zhuān)用，得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
服務(wù)創(chuàng)新成就持續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)研究顯示，2018年各行業(yè)C-NPS整體下滑。下滑的主因是推薦者的減少，而非貶損者的增加。這暗示著用戶(hù)的愉悅閾值上調(diào)，要獲得他們的額外贊賞正在變得困難。
近年來(lái)，雙星通過(guò)不斷調(diào)整服務(wù)策略，堅(jiān)持以用戶(hù)需求為核心，秉持服務(wù)引領(lǐng)、速變制勝，不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新探索服務(wù)新模式，將更多用戶(hù)轉(zhuǎn)化為推薦者，實(shí)現(xiàn)了與用戶(hù)距離極短。圍繞“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，雙星推出“星猴戰(zhàn)略”，創(chuàng)建了“星猴網(wǎng)”，行業(yè)首推24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)、“0延誤救援”服務(wù)，建立了“線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫對(duì)接，路上路下無(wú)處不在”的服務(wù)4.0生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了由服務(wù)雙星輪胎到服務(wù)其他品牌輪胎，再到汽車(chē)后市場(chǎng)的救援、保養(yǎng)等增值服務(wù)。整個(gè)系統(tǒng)從用戶(hù)交互起始，逐步延展到用戶(hù)體驗(yàn)、交易、上門(mén)服務(wù)、服務(wù)評(píng)測(cè)，全流程閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)由“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
憑借個(gè)性化、多元化、差異化的服務(wù)舉措，雙星近三年先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)和由中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的“全國(guó)顧客滿(mǎn)意十大品牌”、“全國(guó)售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，成為了用戶(hù)有口皆碑的服務(wù)品牌，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹(shù)立了良好典范。
產(chǎn)品品質(zhì)保障用戶(hù)好評(píng)
此外，NPS立足于用戶(hù)態(tài)度，而非態(tài)度本身，不具有客觀(guān)性，消費(fèi)者對(duì)品牌的感受和判斷可能會(huì)被一種時(shí)尚潮流，一場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，甚至是一位代言人短期引導(dǎo)和迅速變化，雙星穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)是保持C-NPS指數(shù)連續(xù)三年逆勢(shì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。雙星積極創(chuàng)新具有細(xì)分價(jià)值主張的產(chǎn)品，注重用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)，通過(guò)與用戶(hù)交互，讓用戶(hù)參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)出一系列“高端、高差異化、高附加值”產(chǎn)品，滿(mǎn)足了用戶(hù)需求。目前，轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。KINBLI（勁倍力）防火專(zhuān)用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應(yīng)用于消防、危化品運(yùn)輸、礦山、公交、校車(chē)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的使用需求，真正做到了專(zhuān)胎專(zhuān)用，得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
01-11
2018
2018-01-05
中國(guó)輪胎看山東、山東輪胎看青島。近日，青島雙星獲得山東省輪胎行業(yè)“子午線(xiàn)輪胎外胎”單項(xiàng)冠軍。
單項(xiàng)冠軍必須是全國(guó)前五、山東第一
為了引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)專(zhuān)注創(chuàng)新和質(zhì)量提升，在更多細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域形成單項(xiàng)冠軍領(lǐng)先地位，提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，山東省首次為制造業(yè)選出單項(xiàng)冠軍企業(yè)。這次評(píng)選歷時(shí)半年之久，經(jīng)過(guò)層層篩選論證，最后僅有79家專(zhuān)注于細(xì)分市場(chǎng)，技術(shù)或服務(wù)出色、市場(chǎng)占有率高、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的企業(yè)入選。
雙星入選名單所憑借的單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品“子午線(xiàn)輪胎外胎”其實(shí)就是我們平時(shí)最常見(jiàn)的“鋼絲輪胎”。子午線(xiàn)輪胎根據(jù)結(jié)構(gòu)和用途又可分為卡客車(chē)胎和轎車(chē)胎兩類(lèi)。
據(jù)悉，雙星推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專(zhuān)用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應(yīng)用于消防、危化品運(yùn)輸、礦山、公交、校車(chē)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的使用需求，真正做到了專(zhuān)胎專(zhuān)用，得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)，擁有良好的市場(chǎng)和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。
二次創(chuàng)業(yè)從“被遺忘”到行業(yè)引領(lǐng)
然而誰(shuí)能想到，現(xiàn)在的“冠軍”企業(yè)在幾年前甚至已經(jīng)走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對(duì)雙星鞋的品牌記憶深刻，但對(duì)雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業(yè)轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械制造后，由于工藝和設(shè)備落后，雙星產(chǎn)品的毛利率、質(zhì)量、能耗、用戶(hù)美譽(yù)度都大大的低于行業(yè)平均水平，所以行業(yè)對(duì)雙星的評(píng)價(jià)是“當(dāng)別人賺大錢(qián)的時(shí)候雙星賺小錢(qián)，當(dāng)別人賺小錢(qián)的時(shí)候雙星虧損”。
2014年以來(lái)，雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，在行業(yè)內(nèi)探索實(shí)施“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化”三化管理模式，瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)推出具有細(xì)分價(jià)值主張的輪胎產(chǎn)品；加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，全力推行“智能化”戰(zhàn)略，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)；顛覆運(yùn)營(yíng)模式從“以產(chǎn)品為中心”到“以訂單為中心”，使企業(yè)真正將發(fā)展重心放在滿(mǎn)足用戶(hù)需求、創(chuàng)造有效供給上，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。
智能制造帶來(lái)的變革是翻天覆地的。雙星僅用了三年的時(shí)間，就超越了很多企業(yè)三十年走過(guò)的路。“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)中的設(shè)備包括11種智能機(jī)器人80%是雙星自主研發(fā)和生產(chǎn)的，人工效率提高了近3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
由于持續(xù)推進(jìn)智能化戰(zhàn)略，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，雙星輪胎迅速得到了用戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可。“子午線(xiàn)輪胎外胎”的市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)了全國(guó)前五。雙星品牌連續(xù)三年榮獲“亞洲品牌500強(qiáng)”。
因?yàn)閯?chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，2016年以來(lái)雙星被國(guó)家工信部評(píng)為全國(guó)“工業(yè)品牌培育示范”、“技術(shù)創(chuàng)新示范”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。
智慧轉(zhuǎn)型打造輪胎第一品牌
作為國(guó)有企業(yè)，雙星轉(zhuǎn)型升級(jí)的成功對(duì)整個(gè)中國(guó)輪胎行業(yè)都有較強(qiáng)的借鑒和示范意義。當(dāng)其他企業(yè)還在沉醉于擴(kuò)大規(guī)模、擴(kuò)大產(chǎn)能的時(shí)候，雙星已經(jīng)意識(shí)到加速創(chuàng)造新動(dòng)能的重要性，率先淘汰了60%的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品。在很多企業(yè)還在徘徊、觀(guān)望的時(shí)候，雙星已經(jīng)通過(guò)緊抓互聯(lián)網(wǎng)+、環(huán)保搬遷、中國(guó)制造2025和國(guó)企改革等契機(jī)，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫(xiě)B(tài)”，使企業(yè)從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，并對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了持續(xù)的優(yōu)化升級(jí)。
在研發(fā)領(lǐng)域，雙星建成研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室；在服務(wù)領(lǐng)域，雙星在行業(yè)內(nèi)推行“零延誤救援”和24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)，建立“服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車(chē)后市場(chǎng)的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型；在智能制造領(lǐng)域，雙星創(chuàng)立的MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無(wú)法全流程實(shí)現(xiàn)智能制造的難題。
在不久前與十堰市政府簽約的項(xiàng)目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風(fēng)輪胎同樣改造成為“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠(chǎng)升級(jí)為“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)，這是全球任何一個(gè)企業(yè)沒(méi)法做到的。
在近期召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”這一根本要求，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)下一步發(fā)展指明方向。雙星正是憑借持續(xù)不斷的優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，才有了拿到“單項(xiàng)冠軍”的實(shí)力和底氣。
單項(xiàng)冠軍必須是全國(guó)前五、山東第一
為了引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)專(zhuān)注創(chuàng)新和質(zhì)量提升，在更多細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域形成單項(xiàng)冠軍領(lǐng)先地位，提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，山東省首次為制造業(yè)選出單項(xiàng)冠軍企業(yè)。這次評(píng)選歷時(shí)半年之久，經(jīng)過(guò)層層篩選論證，最后僅有79家專(zhuān)注于細(xì)分市場(chǎng)，技術(shù)或服務(wù)出色、市場(chǎng)占有率高、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的企業(yè)入選。
雙星入選名單所憑借的單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品“子午線(xiàn)輪胎外胎”其實(shí)就是我們平時(shí)最常見(jiàn)的“鋼絲輪胎”。子午線(xiàn)輪胎根據(jù)結(jié)構(gòu)和用途又可分為卡客車(chē)胎和轎車(chē)胎兩類(lèi)。
據(jù)悉，雙星推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專(zhuān)用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應(yīng)用于消防、危化品運(yùn)輸、礦山、公交、校車(chē)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的使用需求，真正做到了專(zhuān)胎專(zhuān)用，得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)，擁有良好的市場(chǎng)和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。
二次創(chuàng)業(yè)從“被遺忘”到行業(yè)引領(lǐng)
然而誰(shuí)能想到，現(xiàn)在的“冠軍”企業(yè)在幾年前甚至已經(jīng)走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對(duì)雙星鞋的品牌記憶深刻，但對(duì)雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業(yè)轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械制造后，由于工藝和設(shè)備落后，雙星產(chǎn)品的毛利率、質(zhì)量、能耗、用戶(hù)美譽(yù)度都大大的低于行業(yè)平均水平，所以行業(yè)對(duì)雙星的評(píng)價(jià)是“當(dāng)別人賺大錢(qián)的時(shí)候雙星賺小錢(qián)，當(dāng)別人賺小錢(qián)的時(shí)候雙星虧損”。
2014年以來(lái)，雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，在行業(yè)內(nèi)探索實(shí)施“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化”三化管理模式，瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)推出具有細(xì)分價(jià)值主張的輪胎產(chǎn)品；加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，全力推行“智能化”戰(zhàn)略，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)；顛覆運(yùn)營(yíng)模式從“以產(chǎn)品為中心”到“以訂單為中心”，使企業(yè)真正將發(fā)展重心放在滿(mǎn)足用戶(hù)需求、創(chuàng)造有效供給上，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。
智能制造帶來(lái)的變革是翻天覆地的。雙星僅用了三年的時(shí)間，就超越了很多企業(yè)三十年走過(guò)的路。“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)中的設(shè)備包括11種智能機(jī)器人80%是雙星自主研發(fā)和生產(chǎn)的，人工效率提高了近3倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
由于持續(xù)推進(jìn)智能化戰(zhàn)略，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，雙星輪胎迅速得到了用戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可。“子午線(xiàn)輪胎外胎”的市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)了全國(guó)前五。雙星品牌連續(xù)三年榮獲“亞洲品牌500強(qiáng)”。
因?yàn)閯?chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，2016年以來(lái)雙星被國(guó)家工信部評(píng)為全國(guó)“工業(yè)品牌培育示范”、“技術(shù)創(chuàng)新示范”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。
智慧轉(zhuǎn)型打造輪胎第一品牌
作為國(guó)有企業(yè)，雙星轉(zhuǎn)型升級(jí)的成功對(duì)整個(gè)中國(guó)輪胎行業(yè)都有較強(qiáng)的借鑒和示范意義。當(dāng)其他企業(yè)還在沉醉于擴(kuò)大規(guī)模、擴(kuò)大產(chǎn)能的時(shí)候，雙星已經(jīng)意識(shí)到加速創(chuàng)造新動(dòng)能的重要性，率先淘汰了60%的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品。在很多企業(yè)還在徘徊、觀(guān)望的時(shí)候，雙星已經(jīng)通過(guò)緊抓互聯(lián)網(wǎng)+、環(huán)保搬遷、中國(guó)制造2025和國(guó)企改革等契機(jī)，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫(xiě)B(tài)”，使企業(yè)從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，并對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了持續(xù)的優(yōu)化升級(jí)。
在研發(fā)領(lǐng)域，雙星建成研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室；在服務(wù)領(lǐng)域，雙星在行業(yè)內(nèi)推行“零延誤救援”和24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)，建立“服務(wù)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車(chē)后市場(chǎng)的其他產(chǎn)品和服務(wù)”的服務(wù)轉(zhuǎn)型；在智能制造領(lǐng)域，雙星創(chuàng)立的MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無(wú)法全流程實(shí)現(xiàn)智能制造的難題。
在不久前與十堰市政府簽約的項(xiàng)目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風(fēng)輪胎同樣改造成為“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠(chǎng)升級(jí)為“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)，這是全球任何一個(gè)企業(yè)沒(méi)法做到的。
在近期召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”這一根本要求，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)下一步發(fā)展指明方向。雙星正是憑借持續(xù)不斷的優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，才有了拿到“單項(xiàng)冠軍”的實(shí)力和底氣。
01-05
2018
雙星榮獲2017年“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)”
2018-01-05
12月28日，2017年“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)”在北京揭曉。雙星與華為、北汽、海爾等35個(gè)國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域最頂尖的企業(yè)一同榮膺“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)”。
“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)”評(píng)選由世界品牌實(shí)驗(yàn)室舉辦，迄今已經(jīng)連續(xù)舉辦了14年，被冠譽(yù)為中國(guó)品牌界的“奧斯卡”。獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)包括市場(chǎng)占有率、品牌認(rèn)知度、品牌創(chuàng)新力、品牌滿(mǎn)意度、品牌忠誠(chéng)度等，是世界品牌實(shí)驗(yàn)室通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)100多個(gè)行業(yè)近3000個(gè)品牌的深度探究，參考企業(yè)在本年度的銷(xiāo)售收入、主營(yíng)利潤(rùn)并結(jié)合消費(fèi)者評(píng)價(jià)，綜合考慮相關(guān)品牌本年度在業(yè)界的實(shí)際貢獻(xiàn)及影響力后，最終評(píng)定的結(jié)果。
打造輪胎智能制造新高度
雙星堅(jiān)持推行“以智能化實(shí)現(xiàn)模式極簡(jiǎn)，以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)距離極短”的戰(zhàn)略方針，不斷推動(dòng)企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，加速創(chuàng)造新動(dòng)能。2017年，雙星輪胎乘用車(chē)胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)全線(xiàn)投產(chǎn)；今年年底，雙星與十堰市政府簽訂協(xié)議，將把雙星東風(fēng)輪胎工廠(chǎng)整體搬遷，并將其升級(jí)改造成“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
2016年以來(lái)，雙星被國(guó)家工信部評(píng)為全國(guó)“工業(yè)品牌培育示范”、“技術(shù)創(chuàng)新示范”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。
品牌美譽(yù)度持續(xù)領(lǐng)跑
二次創(chuàng)業(yè)以來(lái)，雙星在行業(yè)內(nèi)推行需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化的“三化管理模式”，創(chuàng)立了開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，企業(yè)和品牌影響力持續(xù)提升。
同時(shí)，由于深入推進(jìn)“星猴戰(zhàn)略”，在行業(yè)內(nèi)推出24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)、“0延誤救援”服務(wù)，建立了“線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫對(duì)接，路上路下無(wú)處不在”的“服務(wù)4.0”生態(tài)圈，雙星先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)，以及由中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的“全國(guó)顧客滿(mǎn)意十大品牌”、“全國(guó)售后服務(wù)功勛企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，成為了用戶(hù)有口皆碑的服務(wù)品牌。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“極致”
據(jù)了解，雙星以創(chuàng)轎車(chē)安全輪胎第一品牌和卡客車(chē)專(zhuān)用輪胎第一品牌為目標(biāo)，推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。KINBLI(勁倍力)防火專(zhuān)用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應(yīng)用于消防、?；愤\(yùn)輸、礦山、公交、校車(chē)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的使用需求，真正做到了專(zhuān)胎專(zhuān)用，得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
2017年11月，雙星“黑科技”產(chǎn)品“骨格輪胎”亮相澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，引起行業(yè)強(qiáng)烈震撼。該“骨格輪胎”不僅一款無(wú)空氣中高速轎車(chē)輪胎，而且還顛覆了傳統(tǒng)輪胎的材料、工藝和設(shè)備。
打造輪胎智能制造新高度
雙星堅(jiān)持推行“以智能化實(shí)現(xiàn)模式極簡(jiǎn)，以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)距離極短”的戰(zhàn)略方針，不斷推動(dòng)企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，加速創(chuàng)造新動(dòng)能。2017年，雙星輪胎乘用車(chē)胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)全線(xiàn)投產(chǎn)；今年年底，雙星與十堰市政府簽訂協(xié)議，將把雙星東風(fēng)輪胎工廠(chǎng)整體搬遷，并將其升級(jí)改造成“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
品牌美譽(yù)度持續(xù)領(lǐng)跑
二次創(chuàng)業(yè)以來(lái)，雙星在行業(yè)內(nèi)推行需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化的“三化管理模式”，創(chuàng)立了開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，企業(yè)和品牌影響力持續(xù)提升。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“極致”
據(jù)了解，雙星以創(chuàng)轎車(chē)安全輪胎第一品牌和卡客車(chē)專(zhuān)用輪胎第一品牌為目標(biāo)，推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，轎車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
2017年11月，雙星“黑科技”產(chǎn)品“骨格輪胎”亮相澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，引起行業(yè)強(qiáng)烈震撼。該“骨格輪胎”不僅一款無(wú)空氣中高速轎車(chē)輪胎，而且還顛覆了傳統(tǒng)輪胎的材料、工藝和設(shè)備。
01-05
2018
雙星CROSSLEADER安全輪胎現(xiàn)身央視《挑戰(zhàn)不可能》節(jié)目
2017-12-22
12月17日，央視一套熱播節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》播出，在“側(cè)兩輪過(guò)單邊橋”的驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)中，CROSSLEADER安全輪胎作為挑戰(zhàn)選手的車(chē)用輪胎，助力極限挑戰(zhàn)，幫助選手挑戰(zhàn)成功，引發(fā)廣大網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。
據(jù)悉，該項(xiàng)挑戰(zhàn)兩位選手駕駛車(chē)輛僅用兩條輪胎行駛，并在此基礎(chǔ)上將行駛范圍框定在一個(gè)僅僅寬80厘米的單邊橋上。主持人撒貝寧介紹：“側(cè)兩輪的汽車(chē)特技，是一種特殊的汽車(chē)檢驗(yàn)方式，從特殊的角度來(lái)測(cè)試汽車(chē)、輪胎的極限性能。車(chē)輛行駛中，整個(gè)汽車(chē)的壓力都會(huì)集中在一側(cè)的輪胎上，加上傾斜角度，行駛會(huì)造成對(duì)胎側(cè)的擠壓，因此，這項(xiàng)挑戰(zhàn)對(duì)輪胎性能要求非常高。”
雙星旗下CROSSLEADER安全輪胎擁有出色的耐刮、耐撞、耐刺扎性能，能夠有效防止胎側(cè)擦傷，提升胎側(cè)的耐刺穿性能，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
12-22
2017
雙星集團(tuán)“移動(dòng)星猴”閃耀“2017國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)”
2017-12-22
12月8日，由中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央指導(dǎo)，國(guó)家發(fā)改委國(guó)家信息中心、國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心、中國(guó)職工國(guó)際旅行社總社等聯(lián)合主辦的“2017國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)”在京開(kāi)幕。
此次創(chuàng)博會(huì)以“共享與創(chuàng)新”為主題，設(shè)有大國(guó)工匠展區(qū)、主要城市共青團(tuán)展區(qū)、青年誠(chéng)信行動(dòng)合作伙伴展區(qū)、央企展區(qū)、“一帶一路”展區(qū)等，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、瑞典、挪威等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的440多家機(jī)構(gòu)參展，既有云計(jì)算、3D打印、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料，也有無(wú)人機(jī)、無(wú)人超市、智能養(yǎng)老、創(chuàng)新汽車(chē)服務(wù)等貼近百姓的好產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)。
雙星集團(tuán)孵化的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“移動(dòng)星猴”，作為青島團(tuán)市委重點(diǎn)推薦的“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”項(xiàng)目參加本次創(chuàng)博會(huì)。“移動(dòng)星猴”是通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)的一體式上門(mén)服務(wù)車(chē)，顛覆汽車(chē)后市場(chǎng)“到店服務(wù)”模式，以創(chuàng)新的滿(mǎn)足用戶(hù)需求為核心，整合所有資源，建立線(xiàn)上線(xiàn)下（互聯(lián)網(wǎng)）無(wú)縫對(duì)接、路上路下（高速路）無(wú)處不在的“移動(dòng)上門(mén)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿(mǎn)足用戶(hù)洗車(chē)、換輪胎、汽車(chē)保養(yǎng)、搭電送水等服務(wù)需求；通過(guò)“一車(chē)、一人、一店”的服務(wù)平臺(tái)滿(mǎn)足青年群體的創(chuàng)業(yè)需求，讓每一個(gè)“移動(dòng)星猴”都是一個(gè)創(chuàng)客，從接單到上門(mén)服務(wù)到閉環(huán)反饋的可視化的全流程服務(wù)并實(shí)現(xiàn)自我盈利，并可以根據(jù)車(chē)主的車(chē)輛情況提供個(gè)性化定制全流程服務(wù)解決方案。“移動(dòng)星猴”項(xiàng)目還獲得實(shí)用新型專(zhuān)利一項(xiàng)，填補(bǔ)了汽車(chē)后市場(chǎng)移動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域的空白。
項(xiàng)目作為汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，在2016年登陸中央電視臺(tái)的“創(chuàng)業(yè)英雄匯”欄目，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向融資500萬(wàn)元，獲得資本市場(chǎng)高度認(rèn)可！
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共青團(tuán)中央書(shū)記處常務(wù)書(shū)記、全國(guó)青聯(lián)主席賀軍科在青島團(tuán)市委書(shū)記王永健、副書(shū)記張宇、青工部部長(zhǎng)賈稼霖等人陪同下，親自來(lái)到雙星“移動(dòng)星猴”服務(wù)車(chē)展臺(tái)，雙星集團(tuán)服務(wù)中心總經(jīng)理史元政詳細(xì)匯報(bào)了“移動(dòng)星猴”的創(chuàng)新服務(wù)模式，以及作為創(chuàng)客平臺(tái)為青年創(chuàng)業(yè)模式作出的積極探索與創(chuàng)新。賀書(shū)記對(duì)雙星集團(tuán)“移動(dòng)星猴”項(xiàng)目帶動(dòng)青年創(chuàng)業(yè)作出的努力與嘗試給予了高度肯定，并稱(chēng)贊“移動(dòng)星猴”項(xiàng)目是真正踐行“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”精神的汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)代表，是整合社會(huì)資源、滿(mǎn)足用戶(hù)需求的行業(yè)創(chuàng)新，是汽車(chē)行業(yè)“移動(dòng)的2S店”，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹(shù)立了良好創(chuàng)新典范。
此次創(chuàng)博會(huì)以“共享與創(chuàng)新”為主題，設(shè)有大國(guó)工匠展區(qū)、主要城市共青團(tuán)展區(qū)、青年誠(chéng)信行動(dòng)合作伙伴展區(qū)、央企展區(qū)、“一帶一路”展區(qū)等，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、瑞典、挪威等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的440多家機(jī)構(gòu)參展，既有云計(jì)算、3D打印、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料，也有無(wú)人機(jī)、無(wú)人超市、智能養(yǎng)老、創(chuàng)新汽車(chē)服務(wù)等貼近百姓的好產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)。
項(xiàng)目作為汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，在2016年登陸中央電視臺(tái)的“創(chuàng)業(yè)英雄匯”欄目，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向融資500萬(wàn)元，獲得資本市場(chǎng)高度認(rèn)可！
12-22
2017
雙星開(kāi)建廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地
2017-12-22
12月19日，雙星廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地開(kāi)工奠基儀式在河南省汝南縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)舉行。該項(xiàng)目的啟動(dòng)，將徹底解決廢舊橡膠處理產(chǎn)生污染的問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)“零排放、零殘留、零污染、全利用”的目標(biāo)，變“黑污染”為“黑黃金”。
智能引領(lǐng) 實(shí)踐“兩山”思想
該項(xiàng)目總投資6億元，占地面積約300畝，每年可處理廢舊橡膠20萬(wàn)噸。其中，一期規(guī)劃預(yù)計(jì)于2018年12月底竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目將按照全流程“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局，實(shí)現(xiàn)智能分揀、智能清洗、智能烘干、智能輸送、智能熱解、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能控制。
同時(shí)，工廠(chǎng)內(nèi)還將采用雙星除味裝備和除塵裝備，對(duì)橡膠裂解過(guò)程中產(chǎn)生的附屬產(chǎn)品和有害物質(zhì)，進(jìn)行無(wú)害化處理。該項(xiàng)目也被專(zhuān)家稱(chēng)為“為國(guó)分憂(yōu)、為民造福”的好項(xiàng)目，是認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念和“綠水青山就是金山銀山”思想的典型實(shí)踐。
國(guó)際領(lǐng)先 廢舊橡膠100%利用
廢舊輪胎被稱(chēng)為“黑色污染”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量已上升到1500萬(wàn)噸，基數(shù)大、增幅快，嚴(yán)重影響和危害到老百姓的生活質(zhì)量。此前，廢舊輪胎除了簡(jiǎn)單的二次翻新和生產(chǎn)再生膠等初級(jí)利用手段外，還沒(méi)有徹底的循環(huán)利用方法。初級(jí)利用手段不僅會(huì)造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產(chǎn)規(guī)模小、工藝不規(guī)范、市場(chǎng)需求面窄，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來(lái)，對(duì)地球、對(duì)后代遺患無(wú)窮。
雙星是一家擁有96年發(fā)展歷史的老國(guó)有企業(yè)，同時(shí)也是中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)單位。面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，雙星責(zé)無(wú)旁貸。
近年來(lái)，雙星整合全球橡膠裂解的專(zhuān)家，解決了全球17大廢舊橡膠循環(huán)利用難題，開(kāi)發(fā)出廢舊橡膠（輪胎）綠色循環(huán)利用智能裝備，把廢舊輪胎裂解成初級(jí)油（精煉后可作為汽車(chē)燃油）、炭黑（可用于再生產(chǎn)）、鋼絲（可再次冶煉使用）和可燃?xì)猓ㄗ鳛樽陨砟茉矗?，利用率達(dá)到100%，這一裝備也被權(quán)威專(zhuān)家鑒定為填補(bǔ)全球空白。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 打造循環(huán)利用“聯(lián)合艦隊(duì)”
近年來(lái)，雙星積極響應(yīng)國(guó)家供給側(cè)改革號(hào)召，借互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、環(huán)保搬遷、國(guó)企改革等契機(jī)，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫(xiě)B(tài)”，搶先從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
同時(shí)，雙星始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，建成研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室。不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流（含機(jī)器人）和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉，此次在汝南建立廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地，僅僅是雙星廢舊橡膠綠色智能循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)“一個(gè)中心，四個(gè)基地”發(fā)展規(guī)劃的第一步。雙星將把該項(xiàng)目打造成為行業(yè)樣板并復(fù)制推廣，打造廢舊橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊(duì)”，推動(dòng)廢舊橡膠循環(huán)利用行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進(jìn)。
該項(xiàng)目總投資6億元，占地面積約300畝，每年可處理廢舊橡膠20萬(wàn)噸。其中，一期規(guī)劃預(yù)計(jì)于2018年12月底竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目將按照全流程“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局，實(shí)現(xiàn)智能分揀、智能清洗、智能烘干、智能輸送、智能熱解、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能控制。
同時(shí)，工廠(chǎng)內(nèi)還將采用雙星除味裝備和除塵裝備，對(duì)橡膠裂解過(guò)程中產(chǎn)生的附屬產(chǎn)品和有害物質(zhì)，進(jìn)行無(wú)害化處理。該項(xiàng)目也被專(zhuān)家稱(chēng)為“為國(guó)分憂(yōu)、為民造福”的好項(xiàng)目，是認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念和“綠水青山就是金山銀山”思想的典型實(shí)踐。
廢舊輪胎被稱(chēng)為“黑色污染”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量已上升到1500萬(wàn)噸，基數(shù)大、增幅快，嚴(yán)重影響和危害到老百姓的生活質(zhì)量。此前，廢舊輪胎除了簡(jiǎn)單的二次翻新和生產(chǎn)再生膠等初級(jí)利用手段外，還沒(méi)有徹底的循環(huán)利用方法。初級(jí)利用手段不僅會(huì)造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產(chǎn)規(guī)模小、工藝不規(guī)范、市場(chǎng)需求面窄，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來(lái)，對(duì)地球、對(duì)后代遺患無(wú)窮。
雙星是一家擁有96年發(fā)展歷史的老國(guó)有企業(yè)，同時(shí)也是中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)單位。面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，雙星責(zé)無(wú)旁貸。
近年來(lái)，雙星整合全球橡膠裂解的專(zhuān)家，解決了全球17大廢舊橡膠循環(huán)利用難題，開(kāi)發(fā)出廢舊橡膠（輪胎）綠色循環(huán)利用智能裝備，把廢舊輪胎裂解成初級(jí)油（精煉后可作為汽車(chē)燃油）、炭黑（可用于再生產(chǎn)）、鋼絲（可再次冶煉使用）和可燃?xì)猓ㄗ鳛樽陨砟茉矗?，利用率達(dá)到100%，這一裝備也被權(quán)威專(zhuān)家鑒定為填補(bǔ)全球空白。
近年來(lái)，雙星積極響應(yīng)國(guó)家供給側(cè)改革號(hào)召，借互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、環(huán)保搬遷、國(guó)企改革等契機(jī)，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫(xiě)B(tài)”，搶先從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
同時(shí)，雙星始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，建成研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室。不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流（含機(jī)器人）和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉，此次在汝南建立廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地，僅僅是雙星廢舊橡膠綠色智能循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)“一個(gè)中心，四個(gè)基地”發(fā)展規(guī)劃的第一步。雙星將把該項(xiàng)目打造成為行業(yè)樣板并復(fù)制推廣，打造廢舊橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊(duì)”，推動(dòng)廢舊橡膠循環(huán)利用行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進(jìn)。
12-22
2017
雙星東風(fēng)將整體搬遷至十堰工業(yè)新區(qū) 投資15億建設(shè)智能化工廠(chǎng)
2017-12-15
12月1日，雙星集團(tuán)與十堰市政府簽訂《雙星東風(fēng)輪胎有限公司環(huán)保搬遷升級(jí)改造及新投資項(xiàng)目協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，雙星集團(tuán)將在張灣區(qū)投資15億元建設(shè)輪胎工業(yè)智能化工廠(chǎng)，這標(biāo)志著雙星東風(fēng)輪胎有限公司正式拉開(kāi)工業(yè)4.0序幕。十堰市委書(shū)記張維國(guó)，雙星集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理柴永森出席簽約儀式并講話(huà)，十堰市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳新武主持簽約儀式。
據(jù)悉，雙星東風(fēng)輪胎有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙星東風(fēng)）整體搬遷到張灣區(qū)十堰工業(yè)新區(qū)，建立全球領(lǐng)先的工業(yè)4.0智能化產(chǎn)業(yè)園，并新建輪胎工業(yè)4.0智能化工廠(chǎng)、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用（裂解）工業(yè)4.0智能化工廠(chǎng)。項(xiàng)目總占地面積約650畝，總投資預(yù)計(jì)15億元。該項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)綠色全鋼輪胎150萬(wàn)套、綠色半鋼輪胎500萬(wàn)套產(chǎn)能。
簽約儀式上，張維國(guó)誠(chéng)摯歡迎柴永森一行，衷心感謝雙星集團(tuán)對(duì)十堰的大力支持。他說(shuō)，一直以來(lái)，十堰和雙星東風(fēng)同呼吸、共命運(yùn)，雙方在最艱難的時(shí)候走到一起、結(jié)為“連理”，攜手并肩，風(fēng)雨與共，一起開(kāi)創(chuàng)事業(yè)、戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)，付出了艱辛努力，積累了深厚感情。這次簽約，意味著十堰與雙星東風(fēng)的合作進(jìn)入更深層次，邁向更高水平，不僅為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的增量，也為我市加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系注入了新的動(dòng)力，對(duì)促進(jìn)十堰相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，都具有十分重要的意義。
張維國(guó)表示，十堰市委、市政府將倍加珍惜彼此彌足珍貴的深厚情誼，始終把雙星東風(fēng)的事業(yè)當(dāng)作自己的事業(yè)，把合作項(xiàng)目當(dāng)作大事要事來(lái)抓，不折不扣執(zhí)行協(xié)議，發(fā)自?xún)?nèi)心、真心實(shí)意把項(xiàng)目服務(wù)好、支持好，竭盡全力為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好條件，確保項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)、取得實(shí)效，實(shí)現(xiàn)政企合作互利共贏。
柴永森感謝十堰市委、市政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)雙星東風(fēng)的關(guān)心和支持。他表示，雙星東風(fēng)將在第四次工業(yè)革命浪潮中奮楫前行，搶抓“中國(guó)制造2025”機(jī)遇，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，實(shí)現(xiàn)“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。雙星將把目前所有的輪胎工廠(chǎng)升級(jí)為“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)，這是全球任何一個(gè)企業(yè)沒(méi)法做到的。此次項(xiàng)目簽約，是企業(yè)發(fā)展里程碑上的又一大手筆。雙星將深入貫徹新發(fā)展理念，倍加珍惜十堰的支持和幫助，不忘初心，牢記使命，攻堅(jiān)克難，砥礪奮進(jìn)，為促進(jìn)十堰經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和開(kāi)創(chuàng)雙星東風(fēng)美好明天而不懈努力。
簽約儀式上，張維國(guó)誠(chéng)摯歡迎柴永森一行，衷心感謝雙星集團(tuán)對(duì)十堰的大力支持。他說(shuō)，一直以來(lái)，十堰和雙星東風(fēng)同呼吸、共命運(yùn)，雙方在最艱難的時(shí)候走到一起、結(jié)為“連理”，攜手并肩，風(fēng)雨與共，一起開(kāi)創(chuàng)事業(yè)、戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)，付出了艱辛努力，積累了深厚感情。這次簽約，意味著十堰與雙星東風(fēng)的合作進(jìn)入更深層次，邁向更高水平，不僅為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的增量，也為我市加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系注入了新的動(dòng)力，對(duì)促進(jìn)十堰相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，都具有十分重要的意義。
張維國(guó)表示，十堰市委、市政府將倍加珍惜彼此彌足珍貴的深厚情誼，始終把雙星東風(fēng)的事業(yè)當(dāng)作自己的事業(yè)，把合作項(xiàng)目當(dāng)作大事要事來(lái)抓，不折不扣執(zhí)行協(xié)議，發(fā)自?xún)?nèi)心、真心實(shí)意把項(xiàng)目服務(wù)好、支持好，竭盡全力為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好條件，確保項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)、取得實(shí)效，實(shí)現(xiàn)政企合作互利共贏。
柴永森感謝十堰市委、市政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)雙星東風(fēng)的關(guān)心和支持。他表示，雙星東風(fēng)將在第四次工業(yè)革命浪潮中奮楫前行，搶抓“中國(guó)制造2025”機(jī)遇，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，實(shí)現(xiàn)“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。雙星將把目前所有的輪胎工廠(chǎng)升級(jí)為“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)，這是全球任何一個(gè)企業(yè)沒(méi)法做到的。此次項(xiàng)目簽約，是企業(yè)發(fā)展里程碑上的又一大手筆。雙星將深入貫徹新發(fā)展理念，倍加珍惜十堰的支持和幫助，不忘初心，牢記使命，攻堅(jiān)克難，砥礪奮進(jìn)，為促進(jìn)十堰經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和開(kāi)創(chuàng)雙星東風(fēng)美好明天而不懈努力。
——摘自《十堰日?qǐng)?bào)》
12-15
2017
2017-12-06
哪3家國(guó)產(chǎn)品牌輪胎超越國(guó)際著名大牌終于揭曉！11月23日中央電視臺(tái)《消費(fèi)主張》節(jié)目公布了抽查7款輪胎的測(cè)試結(jié)果，其中3款國(guó)產(chǎn)品牌輪胎的指標(biāo)已達(dá)到或超過(guò)國(guó)際知名大牌。這3個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌到底是誰(shuí)？近日，中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)公布了答案，這3款輪胎分別是雙星輪胎、威獅輪胎和豐源輪胎。
雙星輪胎超越世界大牌
中央電視臺(tái)《消費(fèi)主張》節(jié)目公布了抽查的7款輪胎的性能測(cè)試結(jié)果，對(duì)消費(fèi)者所最關(guān)心的三項(xiàng)指標(biāo)包括制動(dòng)性能、靜音程度、滾阻系數(shù)進(jìn)行了大比拼，3款國(guó)產(chǎn)品牌輪胎特別是雙星輪胎已達(dá)到或超過(guò)國(guó)際知名大牌。
剎車(chē)距離是制動(dòng)性能的直接反映，是輪胎最重要的安全性能之一。
靜音程度是駕駛舒適的直接反映，是輪胎技術(shù)水平的重要體現(xiàn)。
滾動(dòng)阻力是能耗的直接反映，決定了輪胎是否省油。
在以上3項(xiàng)指標(biāo)中，雙星輪胎都達(dá)到或超過(guò)了國(guó)際知名大牌。
由鞋的著名品牌到輪胎的著名品牌
雙星在老百姓的記憶當(dāng)中以做鞋而著名，“穿上雙星鞋、瀟灑走世界”曾為很多人朗朗上口。雙星從什么時(shí)間開(kāi)始給汽車(chē)“做鞋”，以及憑什么能夠超越國(guó)際品牌，記者帶著疑問(wèn)了解了雙星的轉(zhuǎn)行過(guò)程和轉(zhuǎn)型后的情況。
雙星是一個(gè)具有96年歷史的老國(guó)有企業(yè)，也是一家國(guó)有上市公司，曾創(chuàng)造出世界鞋業(yè)中國(guó)名牌。2008年鞋服產(chǎn)業(yè)改制，企業(yè)全面轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械產(chǎn)業(yè)。
2014年雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，借互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、環(huán)保搬遷、國(guó)企改革等契機(jī)，加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，搶先從“汗水型”走向“智慧型”，淘汰了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，實(shí)踐“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化”的“三化管理模式”，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
近年來(lái)，雙星先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)。
據(jù)悉，雙星推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，商用車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；乘用車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，高端品牌CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。
中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者
當(dāng)記者走進(jìn)雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)后，驚訝的發(fā)現(xiàn)這里的地面像鏡子一樣干凈，甚至能夠看到天花板；工廠(chǎng)的技術(shù)人員穿著白大褂，像實(shí)驗(yàn)室里的教授；整個(gè)工廠(chǎng)中幾乎聞不到橡膠的氣味，而廠(chǎng)區(qū)綠植遍布更像是一個(gè)大花園。車(chē)間里工人的身影不多，取而代之的是11種智能機(jī)器人。無(wú)人操控的智能AGV小車(chē)穿梭自如地運(yùn)送著物料，力大無(wú)窮的智能堆垛機(jī)器人不知疲倦地搬運(yùn)著各種成品……一條條高品質(zhì)的輪胎，就在機(jī)器人無(wú)聲的忙碌中誕生了。
實(shí)際上，中國(guó)雖然在十年前就已成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和制造中心，但還沒(méi)有一個(gè)真正的世界品牌，也更談不上話(huà)語(yǔ)權(quán)。大部分企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型、資金密集型、資源密集型，導(dǎo)致落后產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，效益持續(xù)下降。因此，誰(shuí)能夠抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)，加速智慧轉(zhuǎn)型和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，誰(shuí)才可能創(chuàng)出中國(guó)人自己的輪胎世界名牌。
2014年以來(lái)，雙星積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號(hào)召，堅(jiān)持推行“以智能化實(shí)現(xiàn)模式極簡(jiǎn)，以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)距離極短”的戰(zhàn)略方針，集成先進(jìn)的信息通訊技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，建立了全流程商用車(chē)胎“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)和乘用車(chē)胎“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。工廠(chǎng)中不僅80%以上的智能裝備是雙星自己設(shè)計(jì)制造的，而且人工效率是過(guò)去的3倍以上，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
工廠(chǎng)中采用了雙星創(chuàng)立的MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無(wú)法全流程實(shí)現(xiàn)智能制造的難題。
因?yàn)閯?chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，2016年以來(lái)雙星被國(guó)家工信部評(píng)為全國(guó)“工業(yè)品牌培育示范”、“技術(shù)創(chuàng)新示范”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。
此外，雙星還是行業(yè)內(nèi)首個(gè)對(duì)外開(kāi)放的企業(yè)，全球很多著名的輪胎企業(yè)都到雙星進(jìn)行參觀(guān)、學(xué)習(xí)，并留下了很多寶貴的意見(jiàn)。正是因?yàn)殡p星不斷地優(yōu)化升級(jí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際大牌輪胎的超越。我們不禁要問(wèn)，產(chǎn)品已經(jīng)超越，品牌超越還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
中央電視臺(tái)《消費(fèi)主張》節(jié)目公布了抽查的7款輪胎的性能測(cè)試結(jié)果，對(duì)消費(fèi)者所最關(guān)心的三項(xiàng)指標(biāo)包括制動(dòng)性能、靜音程度、滾阻系數(shù)進(jìn)行了大比拼，3款國(guó)產(chǎn)品牌輪胎特別是雙星輪胎已達(dá)到或超過(guò)國(guó)際知名大牌。
在以上3項(xiàng)指標(biāo)中，雙星輪胎都達(dá)到或超過(guò)了國(guó)際知名大牌。
由鞋的著名品牌到輪胎的著名品牌
雙星在老百姓的記憶當(dāng)中以做鞋而著名，“穿上雙星鞋、瀟灑走世界”曾為很多人朗朗上口。雙星從什么時(shí)間開(kāi)始給汽車(chē)“做鞋”，以及憑什么能夠超越國(guó)際品牌，記者帶著疑問(wèn)了解了雙星的轉(zhuǎn)行過(guò)程和轉(zhuǎn)型后的情況。
雙星是一個(gè)具有96年歷史的老國(guó)有企業(yè)，也是一家國(guó)有上市公司，曾創(chuàng)造出世界鞋業(yè)中國(guó)名牌。2008年鞋服產(chǎn)業(yè)改制，企業(yè)全面轉(zhuǎn)行到輪胎和機(jī)械產(chǎn)業(yè)。
2014年雙星開(kāi)啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，借互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、環(huán)保搬遷、國(guó)企改革等契機(jī)，加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，搶先從“汗水型”走向“智慧型”，淘汰了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，實(shí)踐“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化”的“三化管理模式”，建立開(kāi)放的“服務(wù)4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，建立了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。
近年來(lái)，雙星先后獲得由中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行頒發(fā)的“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)。
據(jù)悉，雙星推出了一系列具有細(xì)分價(jià)值主張輪胎產(chǎn)品。目前，商用車(chē)胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；乘用車(chē)胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，高端品牌CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設(shè)計(jì)，可以提高胎側(cè)強(qiáng)度，能有效防止胎側(cè)擦傷；胎側(cè)中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產(chǎn)品應(yīng)用智能納米材料可有效自動(dòng)修復(fù)輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶(hù)和市場(chǎng)青睞。
中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者
當(dāng)記者走進(jìn)雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)后，驚訝的發(fā)現(xiàn)這里的地面像鏡子一樣干凈，甚至能夠看到天花板；工廠(chǎng)的技術(shù)人員穿著白大褂，像實(shí)驗(yàn)室里的教授；整個(gè)工廠(chǎng)中幾乎聞不到橡膠的氣味，而廠(chǎng)區(qū)綠植遍布更像是一個(gè)大花園。車(chē)間里工人的身影不多，取而代之的是11種智能機(jī)器人。無(wú)人操控的智能AGV小車(chē)穿梭自如地運(yùn)送著物料，力大無(wú)窮的智能堆垛機(jī)器人不知疲倦地搬運(yùn)著各種成品……一條條高品質(zhì)的輪胎，就在機(jī)器人無(wú)聲的忙碌中誕生了。
實(shí)際上，中國(guó)雖然在十年前就已成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和制造中心，但還沒(méi)有一個(gè)真正的世界品牌，也更談不上話(huà)語(yǔ)權(quán)。大部分企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型、資金密集型、資源密集型，導(dǎo)致落后產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，效益持續(xù)下降。因此，誰(shuí)能夠抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)，加速智慧轉(zhuǎn)型和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，誰(shuí)才可能創(chuàng)出中國(guó)人自己的輪胎世界名牌。
2014年以來(lái)，雙星積極響應(yīng)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革號(hào)召，堅(jiān)持推行“以智能化實(shí)現(xiàn)模式極簡(jiǎn)，以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品極致，以智能化實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)距離極短”的戰(zhàn)略方針，集成先進(jìn)的信息通訊技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，建立了全流程商用車(chē)胎“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)和乘用車(chē)胎“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。工廠(chǎng)中不僅80%以上的智能裝備是雙星自己設(shè)計(jì)制造的，而且人工效率是過(guò)去的3倍以上，產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
工廠(chǎng)中采用了雙星創(chuàng)立的MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無(wú)法全流程實(shí)現(xiàn)智能制造的難題。
因?yàn)閯?chuàng)新和智慧轉(zhuǎn)型，2016年以來(lái)雙星被國(guó)家工信部評(píng)為全國(guó)“工業(yè)品牌培育示范”、“技術(shù)創(chuàng)新示范”、“質(zhì)量標(biāo)桿”、“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。
此外，雙星還是行業(yè)內(nèi)首個(gè)對(duì)外開(kāi)放的企業(yè)，全球很多著名的輪胎企業(yè)都到雙星進(jìn)行參觀(guān)、學(xué)習(xí)，并留下了很多寶貴的意見(jiàn)。正是因?yàn)殡p星不斷地優(yōu)化升級(jí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際大牌輪胎的超越。我們不禁要問(wèn)，產(chǎn)品已經(jīng)超越，品牌超越還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
12-06
2017
集團(tuán)舉行首場(chǎng)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神宣講報(bào)告會(huì)
2017-12-04
根據(jù)市委和市政府國(guó)資委黨委的部署要求，11月18日上午，雙星集團(tuán)首場(chǎng)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神宣講報(bào)告會(huì)暨基層單位宣講工作動(dòng)員會(huì)在雙星全球模式與市場(chǎng)創(chuàng)新中心舉行。市委宣講團(tuán)成員、市政府國(guó)資委黨委十九大精神宣講團(tuán)成員、中共青島市委黨校、青島行政學(xué)院政治學(xué)教研部主任、教授敬志偉，對(duì)黨的十九大精神作宣講報(bào)告。報(bào)告會(huì)由雙星集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理柴永森主持。
雙星集團(tuán)助理以上領(lǐng)導(dǎo)、各平臺(tái)/辦負(fù)責(zé)人、各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨政負(fù)責(zé)人、基層黨組織負(fù)責(zé)人及雙星全球模式與市場(chǎng)創(chuàng)新中心黨員和骨干員工150余人聆聽(tīng)了首場(chǎng)報(bào)告。
敬教授兩個(gè)多小時(shí)的報(bào)告，以《新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)》為題，圍繞“新時(shí)代、新矛盾、新思想、新征程、新任務(wù)、新使命”等“六新”，對(duì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代、我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化、兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)的戰(zhàn)略部署等內(nèi)容進(jìn)行生動(dòng)解讀。他指出，新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是馬克思主義中國(guó)化的最新成果，是十九大報(bào)告的靈魂主線(xiàn)。整場(chǎng)講座使大家明確了十九大的宣示，即舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、擔(dān)負(fù)什么樣的歷史使命、實(shí)現(xiàn)什么樣的奮斗目標(biāo)。
宣講會(huì)上，柴永森同志結(jié)合“六新”和企業(yè)發(fā)展實(shí)際，談了自己學(xué)習(xí)黨的十九大精神的體會(huì)，并提出要求：集團(tuán)各級(jí)黨組織要認(rèn)真組織開(kāi)展相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，層層做好對(duì)十九大精神的闡釋?zhuān)裹h的十九大精神進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組、進(jìn)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)化為廣大黨員干部員工的思想自覺(jué)和行動(dòng)力量，落實(shí)到黨建工作、國(guó)企國(guó)資改革發(fā)展等各個(gè)方面，展示新氣象，體現(xiàn)新作為。
與會(huì)黨員干部員工一致認(rèn)為，報(bào)告對(duì)全面準(zhǔn)確學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、宣傳貫徹黨的十九大提出的新思想新方略，認(rèn)真謀劃和推進(jìn)各項(xiàng)工作，創(chuàng)造無(wú)愧于新時(shí)代的新成就，具有重要指導(dǎo)意義和推動(dòng)作用。
敬教授兩個(gè)多小時(shí)的報(bào)告，以《新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)》為題，圍繞“新時(shí)代、新矛盾、新思想、新征程、新任務(wù)、新使命”等“六新”，對(duì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代、我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化、兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)的戰(zhàn)略部署等內(nèi)容進(jìn)行生動(dòng)解讀。他指出，新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是馬克思主義中國(guó)化的最新成果，是十九大報(bào)告的靈魂主線(xiàn)。整場(chǎng)講座使大家明確了十九大的宣示，即舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、擔(dān)負(fù)什么樣的歷史使命、實(shí)現(xiàn)什么樣的奮斗目標(biāo)。
宣講會(huì)上，柴永森同志結(jié)合“六新”和企業(yè)發(fā)展實(shí)際，談了自己學(xué)習(xí)黨的十九大精神的體會(huì)，并提出要求：集團(tuán)各級(jí)黨組織要認(rèn)真組織開(kāi)展相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，層層做好對(duì)十九大精神的闡釋?zhuān)裹h的十九大精神進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組、進(jìn)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)化為廣大黨員干部員工的思想自覺(jué)和行動(dòng)力量，落實(shí)到黨建工作、國(guó)企國(guó)資改革發(fā)展等各個(gè)方面，展示新氣象，體現(xiàn)新作為。
與會(huì)黨員干部員工一致認(rèn)為，報(bào)告對(duì)全面準(zhǔn)確學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、宣傳貫徹黨的十九大提出的新思想新方略，認(rèn)真謀劃和推進(jìn)各項(xiàng)工作，創(chuàng)造無(wú)愧于新時(shí)代的新成就，具有重要指導(dǎo)意義和推動(dòng)作用。
12-04
2017
集團(tuán)榮獲“2016年度山東省節(jié)能先進(jìn)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)
2017-11-20
近日，山東省政府辦公廳通報(bào)2016年度山東省節(jié)能獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)和成果，其中雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司被評(píng)為節(jié)能先進(jìn)企業(yè)，獲得山東省政府通報(bào)表?yè)P(yáng)。
集團(tuán)結(jié)合環(huán)保搬遷，以新工藝、新設(shè)備、新產(chǎn)品為主，主要實(shí)施了光伏規(guī)劃、熱能回收規(guī)劃、氮?dú)饬蚧鹿に嚨裙?jié)能項(xiàng)目，并制定了《“十三五”節(jié)能低碳規(guī)劃》，加大節(jié)能技改力度，深入扎實(shí)的做好節(jié)能工作。設(shè)立了節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)能源管理辦公室，作為能源管理職能部門(mén)負(fù)責(zé)公司日常能源管理工作；各廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間也成立能源管理小組，形成了三級(jí)能源管理網(wǎng)絡(luò)。從機(jī)制體制到日常管理、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新等各個(gè)方面不斷加強(qiáng)對(duì)能源的管理力度，多渠道抓節(jié)能技術(shù)改造。
此次通報(bào)表?yè)P(yáng)，是對(duì)集團(tuán)節(jié)能工作的肯定，在此基礎(chǔ)上，集團(tuán)將繼續(xù)深入貫徹綠色發(fā)展理念，推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)綠色低碳、循環(huán)發(fā)展。
集團(tuán)結(jié)合環(huán)保搬遷，以新工藝、新設(shè)備、新產(chǎn)品為主，主要實(shí)施了光伏規(guī)劃、熱能回收規(guī)劃、氮?dú)饬蚧鹿に嚨裙?jié)能項(xiàng)目，并制定了《“十三五”節(jié)能低碳規(guī)劃》，加大節(jié)能技改力度，深入扎實(shí)的做好節(jié)能工作。設(shè)立了節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)能源管理辦公室，作為能源管理職能部門(mén)負(fù)責(zé)公司日常能源管理工作；各廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間也成立能源管理小組，形成了三級(jí)能源管理網(wǎng)絡(luò)。從機(jī)制體制到日常管理、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新等各個(gè)方面不斷加強(qiáng)對(duì)能源的管理力度，多渠道抓節(jié)能技術(shù)改造。
此次通報(bào)表?yè)P(yáng)，是對(duì)集團(tuán)節(jié)能工作的肯定，在此基礎(chǔ)上，集團(tuán)將繼續(xù)深入貫徹綠色發(fā)展理念，推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)綠色低碳、循環(huán)發(fā)展。
11-20
2017
