【中國(guó)化工報(bào)】39億元完成45%股權(quán)交割 雙星成為錦湖輪胎控股股東
發(fā)布時(shí)間：
2018-07-12
7月6日，雙星集團(tuán)與韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)在首爾完成錦湖輪胎股權(quán)的交割。雙星以約39億人民幣持有錦湖輪胎45%股權(quán)，正式成為其控股股東。KDB等債權(quán)團(tuán)將繼續(xù)持有23%的股份，保持第二大股東地位。至此，這一引人注目的跨國(guó)并購(gòu)案終于畫上了圓滿的句號(hào)。
并購(gòu)歷程曲折
從2016年9月錦湖輪胎42.01%股權(quán)將被出售的消息發(fā)布，到現(xiàn)在正式完成股權(quán)的交割，這場(chǎng)跨國(guó)并購(gòu)案一波三折，經(jīng)歷了逾660天才塵埃落定。
錦湖輪胎有58年的歷史，在全球擁有8個(gè)工廠和5個(gè)研發(fā)中心。錦湖輪胎在中國(guó)的市場(chǎng)份額曾一度超過(guò)20%，在歐美市場(chǎng)也具有較高的品牌和質(zhì)量美譽(yù)度。其轎車胎以“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、節(jié)油”著稱，產(chǎn)品主要向包括奔馳、寶馬、大眾、通用、現(xiàn)代、起亞在內(nèi)的汽車廠配套為主。寶馬最新X3原配的就是錦湖輪胎。
2016年錦湖輪胎股權(quán)出售的消息公布后，立即吸引了全球多家國(guó)際化企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)。2017年1月18日，雙星憑借在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，以非價(jià)格因素中標(biāo)，并于3月13日簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。遺憾的是，由于錦湖輪胎自身及外部的各種因素，9月6日雙星與KDB宣布無(wú)責(zé)任終止協(xié)議。
2018年3月2日，突然從韓國(guó)傳來(lái)KDB將以增資的方式，重新引入雙星作為第一大股東的消息。但由于雙星將“工會(huì)同意”作為前提條件，而工會(huì)從民族情感和員工就業(yè)考慮出發(fā)，提出強(qiáng)烈抗議。之后，經(jīng)過(guò)雙星、KDB和錦湖輪胎管理團(tuán)隊(duì)的各種努力，在政界也都表態(tài)支持后，工會(huì)同意并簽署有關(guān)協(xié)議。
最終雙星聯(lián)合青島國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司、青島城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司，共同出資約39億人民幣，認(rèn)購(gòu)錦湖輪胎45%的股份，成為其控股股東。
發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)
錦湖輪胎有悠久的歷史和輝煌的過(guò)去，防爆輪胎、大規(guī)格輪胎、自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)等曾引領(lǐng)世界輪胎的發(fā)展趨勢(shì)。雙星輪胎既擁有商用車胎“工業(yè)4.0”工廠，又擁有乘用車胎“工業(yè)4.0”工廠。雙方成功簽約可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
此次交割儀式以“慶祝新的開始”為主題，將交割作為雙星和錦湖輪胎發(fā)展的新起點(diǎn)。在簽約儀式上，雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)柴永森表示：“錦湖輪胎的優(yōu)勢(shì)在乘用車胎，雙星輪胎的優(yōu)勢(shì)在卡客車胎。雙方的協(xié)同和整合不是簡(jiǎn)單的1+1>2，而是要發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)。我們將努力使雙星和錦湖輪胎的合作成為中韓人民友誼的典范、中韓經(jīng)貿(mào)合作的典范、勞資友好關(guān)系的典范。”
加速行業(yè)整合
業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)輪胎雖然早在十幾年前就成為全球輪胎第一大國(guó)，但到目前為止還沒(méi)有一個(gè)世界級(jí)的輪胎企業(yè)。雙星抓住全球輪胎特別是中國(guó)輪胎行業(yè)整合的機(jī)會(huì)，從引領(lǐng)全球輪胎未來(lái)的技術(shù)、產(chǎn)品、制造、服務(wù)、模式做起，不僅符合行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，也符合高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略定位。更為關(guān)鍵的是，錦湖輪胎在中國(guó)以外有5個(gè)生產(chǎn)基地和4個(gè)研發(fā)中心。雙星收購(gòu)錦湖輪胎后，利用錦湖輪胎在中國(guó)市場(chǎng)以外的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)布局，可以有效地應(yīng)對(duì)各國(guó)的反傾銷。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)徐文英表示，從美、日、韓三個(gè)輪胎強(qiáng)國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來(lái)看，輪胎產(chǎn)業(yè)都是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展而騰飛。目前我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年居世界第一位，但中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)仍處于大而不強(qiáng)的狀態(tài)。雙星收購(gòu)錦湖，加速了行業(yè)的優(yōu)化整合，無(wú)疑開啟了中國(guó)輪胎行業(yè)的黃金時(shí)代。
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